• ulu_spanduk_02.jpg

Panduan si kitik guna perawatan katup tep-tep wari .

Katuplabo saja melala ipake i bas erbage-bage industri, tapi pe make lingkungen si berbeda, janah piga-piga katup i bas lingkungen kerja si keras rawan masalah. Erkiteken katup eme alat si penting, khususna man piga-piga katup si mbelin, cukup merepotken guna mpehulisa ntah pe nggantiken adi enggo lit masalah. Emaka khususna penting kal ndahiken dahin si mehuli eme perawatan ras pemeliharaan tep-tep wari. Mari siperdiateken piga-piga tips kerna perawatan katup.

 

1. Penyimpanan ras pemeriksaan tep-tep wari i bas .katup

 

1. Katup e arus isimpan i bas ruangen si kering ras berventilasi, janah duana ujung dalan e arus itutupi.

 

2. Katupisimpan ndekah arus ipereksa alu ratur, kotoren arus itangtangi, janah minak anti karat arus ilapisi ku permukaan pengolahen.

 

3. Kenca enggo ipasang, arus ilakoken pemeriksaan rutin, janah barang-barang pemeriksaan utama eme : 1. Pemeriksaan rutin.

 

(1) Kerusaken permukaan penyegelan.

 

(2) Benang trapesium si ipake batang ras mur batang.

 

(3) Adi pengisi e enggo usang ras lanai sah, adi enggo ceda, arus iganti i bas waktuna.

 

(4) Kenca katup e enggo iperbaiki ras irakit, arus ilakoken uji kinerja penyegelan.

 

2. Kerja perawatan tupung katup enggo ibahan minyak .

 

Pemeliharaan si profesional i bas .katupope ras kenca las ras produksi berperan penting ibas pelayanan katup ibas produksi ras pengoperasian, janah pemeliharaan si benar ras teratur ras efektif pasti ngelindungi katup, erbahanca katup berfungsi alu normal ras mpegedang masa pelayanan katup. Perawatan katup banci saja tempa-tempa sederhana, tapi labo bage. Megati lit aspek-aspek pendahin si la iperdiateken.

 

1. Adi katup enggo i olesi, masalah injeksi minyak rusur la iperdiateken. Kenca pistol injeksi minyak enggo isi bahan bakar, operator milih katup ras cara sambungen injeksi minyak guna ndalanken operasi injeksi minyak. Lit dua situasi: ibas sada sisi, jumlah injeksi minyak kitik, injeksi minyak la cukup, ras permukaan penyegelan lebih pedas usang erkiteken kurangna pelumas. I bas sisi si deban, suntikan minyak si berlebihen erbanca lit limbah. Hal enda erkiteken la lit perhitungan si akurat kerna kapasitas penyegelan katup si berbeda sue ras jenis jenis katup. Kapasitas penyegelan banci ihitung rikutken ukuren ras jenis katup, kenca si e jumlah minyak si tepat banci isuntikken alu wajar.

 

Si peduaken, sanga katup e ibahan minyak, masalah tekanan e rusur la iperdiateken. Ibas operasi injeksi minyak, tekanan injeksi minyak berubah alu ratur ibas puncak ras lembah. Tekanan terlalu rendah, tekanan kebocoran ntah pe kegagalan segel terlalu tinggi, port injeksi minyak tersumbat, minyak ibas segel e keras, ntah pe cincin penyegelan terkunci alu bola katup ras pelat katup. Biasana, adi tekanan injeksi minyak terlalu rendah, minyak si isuntikken sebagian besar mengalir ku teruh rongga katup, si umumna terjadi ibas katup gerbang si kitik. Adi tekanan injeksi minyak e seh kal ganjangna, i bas sada sisi, periksalah nozzle injeksi minyak, janah ganti adi lubang minyak e tersumbat; I bas sisi si deban, pengerasen minyak, i ja larutan pembersih ipake guna rusur ngelembutken minyak penyegelan si gagal ras nggantiken alu minyak si mbaru. Selain si e, jenis penyegelan ras bahan penyegelan pe mpengaruhi tekanan minyak, bentuk penyegelan si berbeda lit tekanan minyak si berbeda, secara umum tekanan minyak segel keras lebih tinggi asangken segel lembut.

 

Ngelakoken dahin si idatas enda ipercayai tuhu-tuhu nampati guna mpegedang masa pelayanan .katup, janah sekaligus, banci ka ngurangi melala masalah si la perlu.

 


Waktu postingen: 29-Sep-2024