(1) Si .katuplabo beroperasi.
Fenomena kesalahen ras penyebabna eme bagi si tersena i teruh enda:
1. La lit sumber gas.1 Sumber udara la terbuka, 2 erkiteken kandungan lau es sumber udara ibas musim dingin, erbahanca saluren udara tersumbat ntah pe filter, katup pelepas tekanan tersumbat gagal, 3 gagal kompresor udara, 4pe bocor sumber udara pipa utama.
2. Sumber udara, la lit sinyal.1 Kesalahen keluaren DCS, 2 gangguan kabel sinyal; kesalahen pencarian;
3. Lokator la lit sumber gasna.1 Penyumbatan saringan; kegagalan katup pelepas tekanan 3 pipa bocor ntah pe tersumbat.
4. Posisi lit sumber gasna ras la lit keluarenna. Nozzle e enggo terhalang.
5. Sinyal, la lit tindaken.1 Inti ras kursi tersangkut, 2 batangna bengkok ntah pe pecah; kursi inti beku ntah pe koks blok kotoren; aktuator pegas karat erkiteken ndekah ipakena; pegas katup si pecah ntah pe diafragma si ceda; katup solenoid si la mehuli; batang si tersangkut.
(2) Pengoperasian katup e la stabil.
Fenomena kesalahen ras penyebabna eme bagi si tersena i teruh enda:
1. Tekanan sumber udara si la stabil. Katup pelepas tekanan si la mehuli.
2. Tekanan sinyal la stabil.1 Parameter PID titik kontrol; pengatur si ndarat la stabil; kabel si enggo lepas.
3. Tekanan sumber udara stabil, janah tekanan sinyal pe stabil, tapi tindaken katup pengatur tetap la stabil.1 Locator fault; pipa si ndarat ras garis si bocor; aktuator si terlalu kaku; perlawanen geseken si mbelin i bas 4 geraken batang; kondisi kerja la stabil, kondisi si genduari la cocok ras pilihen; diafragma ntah pe pegas si enggo pecah; silinder ntah pe ulu membran si bocor; katup i bas si enggo ceda; titik ukur si la stabil.
(3) Getaren katup.
Fenomena kesalahen ras penyebabna eme bagi si tersena i teruh enda:
1. Katup pengatur ergetar i bas derajat pembukaan kai pe.1 Dukungen si la stabil; sumber getaran si ndeher 2; gulungen ras bus; nggedapken si parah.
2. Katup pengatur bergetar deher posisi tertutup penuh.1 Katup pengatur mbelin janah rusur ipake i teruh bukaan si kitik; katup kursi tunggal enda cocok ras kondisi kerja.
(4) Tindaken katup e lambat.
Fenomena ras penyebab kebosanan eme bagi si tersena i teruh enda:
Batang katup e kusam sanga tindaken bolak-balik.1 Penyumbatan ikatan i bas katup; PTFE kemasan kerusaken pengerasen ntah pe grafit kemasan minak pelumas kering; kemasan si terlalu ketat, tahan geseken reh buena; tahan geseken si mbelin erkiteken batang katup la lurus; gegeh silinder la cukup mbelin, silinder ntah pe masalah sumber gas; perubahen kondisi operasi; kesalahen mata air; lokator si gagal.
(5) Jumlah kebocoran katup e reh buena.
Penyebab kebocoran e eme bagi si tersena i teruh enda:
1. Volume kebocoran si mbelin adi katup enggo tutup penuh.1 Inti katup enggo usang, kebocoran internal serius, 2 katup la isesuaiken ras itutup; mekanis nol si la isesuaiken.
2. Katup la banci seh ku posisi tertutup penuh.1 Perbedan tekanan menengah terlalu mbelin, torsi aktuator terlalu kitik, tekanan sumber udara la cukup, ras katup la tertutup; lit benda asing i bas 2 katup; si 3 bushing eme koks; bagin si arah bas 4 katup enggo ceda.
(6) Rentang si banci isesuaiken arusna lebih kitik.
penyebab bahan : Inti katup ntah pe kursi katup enggo korosi reh kitikna, seh maka bukaan normal jadi reh mbelinna.
Tanggu Katup Segel Air Perusahaan, Ltd., eme sada katup kursi elastis si canggih secara teknologi si mendukung perusahaan, produk-produkna eme kursi elastis .katup kupu-kupu wafer ., katup kupu-kupu lug, katup kupu-kupu konsentris flensa ganda, .katup kupu-kupu eksentrik flensa ganda ., katup keseimbangen, wafer .katup cek piring ganda .ras sidebanna. I bas Tianjin Tanggu Air Segel Katup Co., Ltd., kami bangga mereken produk kelas sada si memenuhi standar industri si meganjangna. Alu erbage-bage katup ras perlengkapen kami, banci kam tek man kami guna mereken solusi si sempurna man sistem laundu. Hubungi kami sendah guna meteh terbuen kerna produk kami ras uga kami banci nampati kam.
Waktu postingen: 23-Sep-2023
