Katup palas .
1. Parameter dasar katup eme : tekanan nominal PN ras diameter nominal DN .
2. Fungsi dasar katup : memotong media si terhubung, menyesuaiken laju aliren, ras ngubah arah aliren .
3, cara-cara utama sambungen katup eme : flensa, benang, las, wafer .
4, tekanan katup —— tingkat suhu nuduhken maka: bahan si berbeda, suhu kerja si berbeda, maksimal si banci la lit dampak tekanan kerja si berbeda .
5. Lit dua sistem utama standar flensa eme sistem negara Eropa ras sistem negara Amerika.
Sambungan flensa pipa dua sistem e tuhu-tuhu berbeda ras la banci icocokken;
Si paling tepat eme si bedaken alu tingkat tekanan:
Sistem negara Eropa eme PN0,25,0,6, 1,0, 1,6, 2,5, 4,0, 6,3, 10,0, 16,0, 25,0, 32,0, 40,0MPa;
Sistem negara AS eme PN1,0 (CIass75), 2,0 (CIass150), 5,0 (CIass300), 11,0 (CIass600), 15,0 (CIass900), 26,0 (CIass1500), 42,0 (CIass2500) MPa.
Jenis-jenis utama flensa pipa eme : integral (IF), las datar pelat (PL), las datar leher (SO), las pantat leher (WN), las soket (SW), sekrup (Th), cincin las pantat lengan lepas (PJ/SE)/(LF/SE), penutup cincin las datar lengan lepas (PJ/RJ).
Jenis permukaan penyegelan flensa terutama termasuk : bidang penuh (FF), permukaan tonjolen (RF), permukaan cembung (FM) cembung (M), permukaan sambungan cincin (RJ), rsd.
Katup si biasa (biasa) .
1. Z, J, L, Q, D, G, X, H, A, Y, S masing-masing ibas kode jenis katup nuduhken : katup gerbang, katup stop, katup throttle, katup bola, katup kupu-kupu, katup diafragma, katup colokan, katup cek, katup pengaman, katup pengurang tekanan ras katup drain.
2, Kode sambungen katup jenis 1,2,4,6,7 masing-masing ngatakenca: 1-benang dalam, 2-benang luar, 4-flensa, 6-las, 7-pasang klip .
3, Modus transmisi kode katup 9,6,3 masing-masing ikataken : 9-listrik, 6-pneumatik, 3-cacing turbin.
4, Kode bahan badan katup Z, K, Q, T, C, P, R, V masing-masing ngatakenca: besi cor abu-abu, besi cor si banci ibentuk, besi cor si banci ibentuk, tembaga ras paduan, baja karbon, krom-nikel nikel baja tahan karat, krom-nikel-molibdenum bajabdenum-baja tahan karat.
5, Segel kursi ntah pe kode lapisen R, T, X, S, N, F, H, Y, J, M, W masing-masing: baja tahan karat austenitik, paduan tembaga, karet, plastik, plastik nilon, plastik fluor, baja tahan karat Cr, paduan keras, karet lapisen, paduan moner, bahan badan katup.
6. Telu hal utama kai si perlu siperdiateken sanga milih aktuator?
1) Keluaren aktuator arus lebih mbelin asangken beban katup pengatur ras arus wajar cocok.
2) Guna mereksa kombinasi standar, perbedaan tekanan si banci ibereken si itentuken katup pengatur memenuhi syarat proses. Gaya si la seimbang inti katup arus iperhitungken sanga perbedan tekanan si mbelin.
3) Apakah kecepatan respon aktuator e memenuhi syarat operasi proses, khususna aktuator listrik.
7, perusahaan katup TWS banci mereken katup e lit?
Katup kupu-kupu si ibahan i bas karet nari .: katup kupu-kupu wafer, katup kupu-kupu lug, .katup kupu-kupu flensa .; katup gerbang; katup si iperiksa;katup penyeimbangen, katup bola, ras si debanna.
I bas Tianjin Tanggu Air Segel Katup Co., Ltd., kami bangga mereken produk kelas sada si memenuhi standar industri si meganjangna. Alu erbage-bage katup ras perlengkapen kami, banci kam tek man kami guna mereken solusi si sempurna man sistem laundu. Hubungi kami sendah guna meteh terbuen kerna produk kami ras uga kami banci nampati kam.
Waktu postingen: 14 Okt-2023
